EUROPÄISCHES SEGEL-INFORMATIONSSYSTEM
Revierinformation für Segler:
Der Golf von Korinth
[Alkonides-Inseln]
[Erateini]
[Galaxidi]
[Itea]
[Petala, Ankerbucht]
[Korinth]
[Korinthkanal]
[Patras]
[Trizonia, Insel]
[Vathy, Ormos]
Wenn Sie weitere Informationen über dieses Revier haben oder Fehler entdecken oder ein Revier vermissen wenden Sie sich bitte an uns (Kontakt)!
Der Golf von Korinth (griechisch Korinthiakós Kólpos) ist der Teil des Mittelmeeres, der sich nördlich des Peloponnes befindet.
Er ersteckt sich vom Kanal von Korinth bis zur Rio-Brücke, wo der Golf von Patras beginnt. Die Länge beträgt 60 Seemeilen (=110 km), die größte Breite 17,51 Seemeilen (=32,42km).
Benannt ist er nach der wichtigsten Hafenstadt und Handelsstadt in diesem Teil, nämlich Korinth.
Die Einfahrt wird seit 2004 durch die Rio-Andirrio-Brücke markiert.
Zwei Seemeilen davor sollte man Funkkontakt zu Rio Traffic Control aufnehmen, welche Masthöhe, Schiffslänge und zur Versicherung auch noch einmal Fahrtrichtung abgefragt. Sie erteilt Anweisung zwischen welchen Pylonen die Durchfahrt zu erfolgen hat.
Alkonides-Inseln
38° 07,0'N 022° 59,3'E
Einsame Inbselgruppe, bestehend aus drei kleinen Inseln im NE-Teil des Golfs von Korinth. Zwischen Dhaskalio und Zoodhokhos haben wir eine angenehme Nacht verbracht. Ankergrund ist gut haltender Sand.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
Ormos Vathy
38° 13,4'N 022° 54,0'E
04.08.03: Die tief eingeschnittene Bucht, bei Radspieler "angeblich für die Erzverladung ausgebaut" ist nun in Betrieb. Bei unserer Ankunft lag ein Frachter am Kai und es herrschte reger Ladebetrieb mit LKWs inklusive Staub...
Empfehlenswerter ist die Bucht im Westen: Totale Einsamkeit (38° 13,08'N, 022° 56,0'E). Allerdings sind bis dicht ans Ufer heran große Wassertiefen, Landleinen sind nötig.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
Itea / Delphi
38° 26,0'N 022° 25,5'E
01.07.04: Die Gemeinde hat alles getan, um einen Betreiber für diese Marina zu finden. Das Verwaltungsgebäude, die sanitären Anlagen sind fertig, alle Leitungen für Wasser und Strom auf den Kais und Stegen sind jedoch nur verlegt, es grünt und blüht. Alles sehr gepflegt, nur ein Dutzend Yachten benützen die geplanten 195 Liegeplätze. Im Ort gibt es alles; der ideale Ausgangspunkt für einen Besuch der antiken Stätten von Delphi.
(Bild)
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ionisches Meer
09.08.02: Entgegen der Beschreibung im Hafenführer von Rod Heinkell ("Wasser und Strom an allen Liegeplätzen") gibt es weder Wasser noch Strom. Lediglich die Installation ist vorbereitet. Den Schlüssel zu einem Wasserkasten gibt es bei der Tankstelle in der Nähe. Als wir den Hafen in der Hauptsaison (August) anliefen, war er fast leer. Jede Menge Platz, auch längsseits! Der Bus nach Delphi geht direkt am Ausgang ab.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
Der 250m lange Anleger ist zu einem Hafen mit vier Hafenbecken erweitert worden. Wt=4m.
Moorings für etwa 50 Schiffe. Für 1996 sollen weitere Baumassnahmen geplant sein, so dass mit Behinderungen und Lärm gerechnet werden kann. Immerhin sollen die Schiffe an den Stegen festmachen und Wasser übernehmen können. Keine Sanitäreinrichtungen. Bushaltestelle (Verbindung nach Delphi) direkt am Hafen. Meldung bei Hafenbehörden notwendig.
Eine sm östlich liegt vor dem Ort Kyrra ein kleiner Hafen mit Wt=3m, Taverne dort recht urig, mit auffälligem Weinlaubdach.
Quelle: Helge Bothfeld, SY RÖSCHTI,
Galaxidi
38° 22,8'N 022° 23,2'E
02.09.02: Wesentlich schöner als Itea ist Galaxidi, ebenfalls als
Ausgangspunkt für eine Besichtigung von Delphi geeignet. Bus geht um 10 Uhr. Wasser am Anleger.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
25.10.07: Zurzeit gibt es am Kai keinen Platz (Bild) für Yachten. Die Promenade wird erweitert!
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ionisches Meer
Erateini
Ko38° 21,5'N 022° 13,5'E
24.03.96: Hier wurde ein neuer Hafen gebaut. Allerdings ist er nur für Fischerfahrzeuge ausgelegt: Er ist nur 2,0 - 2,5m tief. Tiefe an der Einfahrt 3m. Kleine Segler können zwischen den Fischerbooten liegen. Große Yachten ankern am besten in der Bucht vor dem Ort.
Tip: am westlichen Ortsausgang befindet sich ein Brunnen mit klarem Quellwasser.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
Insel Trizonia
38° 22,0'N 022° 04,5'E
In der grossen Bucht auf der Ostseite der Insel Trizonia wird an einer neuen Marina gebaut.
Fertigstellung soll 1998 sein, dann stehen 200 Liegeplätze zur Verfügung.
Wegen der Bauarbeiten ist der sonst weitläufige Ankerplatz in der Bucht eingeschränkt.
Ankern ist möglich auf 4 - 6m Wt, Grund: Schlick mit Seegras bewachsen.
An der Nordseite der Bucht einige Tavernen und Läden.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
Viele Fahrtensegler kennen die kleine Insel im Golf von Patras.
Hier trifft sich immer eine recht grosse Gruppe von Seglern,
zumal der Hafen einen perfekten Rundumschutz bietet und da er
weder über Strom noch Wasser verfügt auch nichts kostet.
Neu ist nun dass ein direkter Anwohner am Hafen, direkt unter
dem Hotel am Hafen jetzt Stromanschluss und Wasser von seinem
Haus aus anbietet.
Quelle: Friedrich Gerkard, Catamaran Veligandu
In der Bucht an der Ostseite der Insel Trizonia (Bild)
hat die Marina den Betrieb noch nicht aufgenommen, trotzdem kann die Anlage kostenlos
benützt werden.
Beim Hotel Drymna gibt es neben anderen Leistungen u.a. auch Wasser
und ein langes Kabel mit Strom für Yachten. Besseres Essen bekommt man wohl in der
Taverne im Norden des Dorfes. Im Ort auch ein Laden. In einem Clubhaus gibt es in einer
angenehmen Atmosphäre ein kleines Restaurant und selbstlose Hilfe bei kleinen und
großen Problemen.
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ionisches Meer
03.09.02: Fender tief hängen, Tide bis zu 50 cm. Internet, Duschen,Wetternachrichten und gutes Restaurant im Hotel Drymna (http://www.drymna.gr)
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
25.07.04: In der Bucht an der Ostseite der Insel Trizonia (neues Bild) (Bild)
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis
Ankerbucht Petala
38° 24,2'N 021° 06,5'E
Weitläufige Ankerbucht, fast unbewohnt, absolute Stille, Ankergrund gut haltender Schlick, im Hochsommer angenehme Brise. Nicht zu weit nach hintenfahren, da Sumpf und Mücken.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
Patras
38° 15,0'N 021° 44,0'E
Der Haupthafen Patras sollte von Seglern nicht angelaufen werden: Grund ist der seit der
Balkankrise zunehmende Fährverkehr, der erheblichen (!!) Schwell verursacht.
Tip: Ausweichen in die unmittelbar nördlich gelegene "Marina Patras". Einlaufen nur mit Genehmigung!!! (Anruf beim Hafenamt oder Firma Nautilus Yachting VHF Kanal 6)
Ansteuerung bei Nacht: Molenfeuer und eine Leuchttonne.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,
Korinth
37° 56,7'N 022° 57,0'E
Vor dem Fischerhafen ist jetzt eine Mole gebaut worden, hinter der Segler besonders bei Nordostwind (Warnung: Dann Schwell in der Hafeneinfahrt!) wesentlich besser geschützt sind als im Handelshafen. Moorings vorhanden, man kann aber auch längsseits gehen.
Diesel (Tankwagen) kann per Telefon (0741/24024 oder 0741/26903) bestellt werden.
Wasser an mehreren Hähnen kostenlos. Kein Strom, keine Liegegebühren.
05.08.03: Seit kurzem sind Schwimmstege angebracht, welche die Anlegemöglichkeiten für größere Yachten erheblich einschränken.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
Korinthkanal
37° 00,7'N 23° 55,1'E (Osteinfahrt!)
Bild Korinth-Kanal
Einfahrt Korinthkanal Ost
Tower Korinthkanal Ost
Der Golf von Korinth ist von Bergen umgeben, die wie eine Schleuse wirken und den Wind aus West oder Ost kommen lassen. Dieser erreicht in der zweiten Hälfte des Tages in der Regel ebenfalls 5 Beaufort. Die Westlagen überwiegen jedoch, auch kann es dann stürmisch werden. In der Enge von Rion ist die zeitweise starke Strömung zu beachten. Der einlaufende Strom beginnt morgens zu setzen, der auslafende am frühen Nachmittag.
Die Temperaturen belaufen sich im Juni im Schnitt auf 29 Grad Celsius. Die Niederschlagsmenge ist mit 14 mm sehr gering.
Weblinks:
Der Golf von Korinth in Wikipedia
Korinth in Wikipedia
Die Rion-Antirion-Brücke
| Links können sich ggf. ändern. Darauf haben wir leider keinen Einfluß. Sollten Sie ein totes Link entdecken, schreiben Sie uns bitte eine Mail. Vielen Dank im Voraus! |
 Sail home to ESYS ...
[Google]
[Yahoo]
[Altavista]
[Euroseek]
[Ökoportal.de]
[Allesklar.de]
[DINO]
[Web.de]
[Lycos]
[Fireball]
[Belnet]
[Hotbot]
Page by Peter O.Walter,
SY ESYS
Kontakt
|
